{"id":4064,"date":"2019-10-15T16:38:07","date_gmt":"2019-10-15T14:38:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asm-maule.fr\/?p=4064"},"modified":"2021-10-18T17:56:38","modified_gmt":"2021-10-18T15:56:38","slug":"marathon-de-salon-de-provence-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.asm-maule.fr\/?p=4064","title":{"rendered":"Marathon de Salon de Provence 2019"},"content":{"rendered":"
Marathon de Salon de Provence\u00a02019 : \u00e7a plane pour la PAF<\/strong><\/p>\n J\u2019avais rat\u00e9 la premi\u00e8re \u00e9dition en 2017 qui devait \u00eatre une \u00e9dition unique. Aussi, quand j\u2019ai appris qu\u2019une seconde (et ultime) \u00e9dition allait se tenir en 2019, je n\u2019ai gu\u00e8re h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 m\u2019inscrire surtout que j\u2019\u00e9tais invit\u00e9 par des amis habitant \u00e0 moins de 10 km de l\u00e0.<\/p>\n Comme c\u2019\u00e9tait l\u2019occasion d\u2019un gros rendez-vous Courir Le Monde, nous avions d\u00e9cid\u00e9 avec 2 autres fous furieux de rendre hommage \u00e0 la P.A.F. (Patrouille de France) en arborant des tenues de pilotes et surtout avec des reproductions d\u2019Alphajets autour de la taille.<\/p>\n 9 heures\u00a0: 1.600 marathoniens attendent le passage de ladite Patrouille de France charg\u00e9e de donner le d\u00e9part. Le passage des 8 appareils au-dessus de la place Morgan avec les l\u00e9gendaires panaches de fum\u00e9e tricolores embrasent la place. C\u2019est un moment d\u2019\u00e9motion tr\u00e8s intense pour tout le monde. Nous profitons de cet instant magique pour prendre pas mal de photos et on a m\u00eame la chance incroyable de revoir les appareils passer une seconde fois au-dessus du d\u00e9part. C\u2019est l\u2019occasion pour nous alors de d\u00e9clencher nos propres fumig\u00e8nes tricolores \u00e0 la plus grande joie du public et du speaker stup\u00e9fait.<\/p>\n Les 10 premiers kilom\u00e8tres nous permettent de nous habituer \u00e0 nos d\u00e9guisements un peu encombrants et on remonte le peloton gentiment, au milieu des nombreuses f\u00e9licitations des coureurs qui nous sollicitent pour de nombreux arr\u00eats-photos. On finit par remonter sur le meneur des 4h30 dont nous doublons l\u2019important grupetto \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Salon, aux alentours du 10\u00e8me<\/sup> km, en allumant alors d\u2019autres fumig\u00e8nes jaunes et bleus encore plus puissant que les premiers. Je ne vous raconte pas la stup\u00e9faction du meneur d\u2019allure, d\u2019abord incr\u00e9dule puis hilare. Sans parler du public qui s\u2019est alors d\u00e9cha\u00een\u00e9.<\/p>\n D\u00e8s que la largeur de la route nous le permet, nous effectuons, au top de notre leader, des demi-tours sur nous-m\u00eames, tant\u00f4t \u00e0 gauche, tant\u00f4t \u00e0 droite, qui amusent le public et d\u00e9rident les coureurs (m\u00eame si ceux-ci ont un peu de mal \u00e0 suivre notre rythme.<\/p>\n Au 15\u00e8me<\/sup> km, nous rentrons dans la base a\u00e9rienne (la l\u00e9gendaire BA 701) qui abrite la P.A.F.<\/p>\n C\u2019est un moment unique pour nous car seuls, les coureurs y sont admis. Ainsi, du 15\u00e8me <\/sup>au 19\u00e8me<\/sup> km, nous longeons les b\u00e2timents militaires et la piste d\u2019envol que nous emprunterons ult\u00e9rieurement. Puis, nous sortons de la base pour un joli d\u00e9tour dans la campagne proven\u00e7ale jusqu\u2019au semi, situ\u00e9 \u00e0 Lan\u00e7on de Provence (passage en 2h14) o\u00f9 nous retrouvons nos supporters (merci Val\u00e9rie\u00a0!). On amorce, d\u00e8s lors, le retour sur Salon avec une belle mont\u00e9e sur pr\u00e8s d\u2019un kilom\u00e8tre.<\/p>\n Il n\u2019est pas loin de midi quand nous rentrons, une nouvelle fois, sur la base a\u00e9rienne, pour emprunter la mythique piste d\u2019envol o\u00f9 stationnent les (vrais) Alphajets ainsi qu\u2019un Mirage et un Fouga-Magister. Long aller-retour o\u00f9 la chaleur est terrible sur le tarmac puisque la temp\u00e9rature atteint pr\u00e8s de 30 degr\u00e9s en cette mi-octobre. Et le ressenti est encore bien pire sur le bitume avec nos combinaisons de pilote qui n\u2019ont rien \u00e0 voir avec des v\u00eatements techniques\u00a0!<\/p>\n Les nombreux militaires pr\u00e9sents nous f\u00e9licitent pour l\u2019hommage leur \u00e9tant rendu par nos Alpha et on en profite m\u00eame pour effectuer 3 boucles (pardon, 3 passages en piqu\u00e9) pour leur taper dans les mains. J\u2019essaierai, en vain, d\u2019\u00e9changer nos jets bien fatigu\u00e9s contre les originaux bien plus fringants, stationnant sur la piste.<\/p>\n Les derniers kilom\u00e8tres nous ram\u00e8nent sur la Place Morgan via le cours Victor Hugo qui traverse le centre-ville. Dernier arr\u00eat afin de r\u00e9cup\u00e9rer les derniers fumig\u00e8nes que nous allons utiliser pour l\u2019arriv\u00e9e. Nous laissons passer quelques groupes de coureurs afin de savourer cet ultime moment de r\u00eave\u00a0: l\u2019arriv\u00e9e dans un bruit indescriptible, sous les vivas du public, avec ce panache bleu-blanc-rouge dans notre sillage que la TV a longuement film\u00e9. S\u00e9quence Emotion totale\u00a0! Et que dire de cette magnifique m\u00e9daille, l\u2019une de mes plus belles glan\u00e9es \u00e0 ce jour.<\/p>\n Pas la peine de vous dire que nous nous sommes d\u00e9barrass\u00e9 rapidement de nos attirails. Et le temps de saluer Beno\u00eet Z venus nous f\u00e9liciter (recordman d\u2019Europe du marathon en 2h06\u00a0!), nous nous sommes affal\u00e9s au pied des bassins pour savourer une bi\u00e8re bien m\u00e9rit\u00e9e aujourd\u2019hui. Nous passerons un bon bout de temps \u00e0 \u00eatre congratuler par de nombreux coureurs crois\u00e9s sur la parcours qui demanderont \u00e0 voir nos Alphajets pour comprendre comment peut-on courir avec ce genre de truc.<\/p>\n Il y a toujours un moment de blues apr\u00e8s un marathon ou un ultra. Et aujourd\u2019hui, c\u2019est encore le cas tant le week-end a \u00e9t\u00e9 intense \u00e9motionnellement, tant par l\u2019ambiance qui a r\u00e9gn\u00e9 que par la chance d\u2019avoir vu en action la P.A.F. et j\u2019esp\u00e8re simplement qu\u2019il y aura une troisi\u00e8me \u00e9dition\u2026unique.<\/p>\n <\/p>\nDiaporama<\/strong><\/h4>\n